Kia Stinger en “Wards 10 best engines”

Kia Stinger en “Wards 10 best engines”

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• El primer sedán de alto rendimiento de Kia ha sido reconocido por su potencia, la capacidad de respuesta y el refinamiento. El motor V6 biturbo de 3.3 litros del Stinger establece verdaderas credenciales de gran turismo.

El nuevo Stinger 2018 de Kia Motors ha sido nombrado en la lista anual Wards 10 Best Engines, de los diez “mejores” motores  de autos, nuevos o mejorados, disponibles en el mercado estadounidense, seleccionados por la revista Ward’s AutoWorld. El V6 de doble turbo de 3.3 litros fue escogido entre un campo de 32 trenes motrices por su excepcional entrega de potencia, capacidad de respuesta y refinamiento.

“No es tarea fácil cumplir o vencer a los mejores motores premium de 6 cilindros del mundo”, dice Drew Winter, Director Senior de Contenido de WardsAuto. “El V6 biturbo del Kia Stinger GT se abrió paso en la lista 2018 Wards 10 Best Engines con una potente mezcla de refinamiento, valor y torsión estruendosa que lleva a la marca a un nivel completamente nuevo en la jerarquía de fabricantes de automóviles globales”.

Desde hace 24 años que los editores de WardsAuto realizan evaluaciones basadas en varios criterios, que incluyen la potencia, el par, la tecnología, el ahorro de combustible, la competitividad relativa y las características de ruido.

“Este último honor de WardsAuto reconfirma las credenciales de gran turismo de Kia Stinger, que son el resultado del excelente trabajo de nuestros equipos globales de desarrollo de ingeniería y rendimiento”, dijo Orth Hedrick, Vicepresidente de Planificación de Productos de KMA.  Además, el ejecutivo agregó:  “El V6 biturbo de 3.3 litros de clase mundial, es el motivador perfecto para la plataforma Stinger y garantiza que este modelo  funcione tan bien como parece”.

 

Orientado longitudinalmente y colocado hacia atrás debajo de la capucha larga, baja y esculpida, el motor V6 Lambda II biturbo de 3.3 litros disponible del Stinger, produce 365 caballos de fuerza a 6.000 rpm y ofrece 376 lb.-ft. de par de 1.350 a 4.500 rpm. Al impulsar el V6 doble turboalimentado a su máximo potencial, el Stinger GT alcanza una velocidad máxima regulada de 167 mph.

El desarrollo del nuevo modelo tuvo lugar en Europa, Medio Oriente, Asia y América del Norte y del Sur, pero en Nordschleife de Nürburgring es donde se perfeccionó el Stinger. Los ingenieros de Kia ponen a cada desarrollo del modelo, a través de un mínimo de 480 vueltas (equivalente a 6.214 millas) de conducción de alto estrés alrededor del Nordschleife para pruebas de calidad, confiabilidad y durabilidad. La combinación constante de aceleración dura, desaceleración rápida, curvas pronunciadas y superficies cambiantes, ofrece una prueba inigualable de destreza dinámica. La distancia recorrida durante el desarrollo de Stinger dio como resultado casi 100.000 millas de pruebas en carretera.