Volkswagen Amarok: preparada para todo

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Tiene un motor 2.0 TDI que genera 180 CV a las 4.000 rpm y un torque máximo de 420 Nm a las 1.750 rpm. Asociado a una transmisión automática de 8 velocidades, con tracción 4×4 4Motion.

Fue en Enero de este año que Volkswagen presentó en Chile la renovación de la Amarok, en donde pudimos ver cambios esteticos y el lanzamiento de una que esta por llegar, la Amarok con motor V6.

Pusimos a prueba la Amarok  Highline 4Motion AT, es la tope de linea con todo el equipamiento.

Motor

La Volkswagen Amaron cuenta con un motor 2.0 TDI que genera 180 CV  a las 4.000 rpm y un torque máximo de 420 Nm a las 1.750 rpm. Asociado a una transmisión  automática de 8 velocidades, con tracción 4×4 4Motion.

En cuanto a dimensiones, la Amarok tiene un largo de 5.254 mm, ancho 1.954 mm, alto 1.834 mm, con una distancia entre ejes de 3.097 mm. Tiene un área de carga de 2,52 metros cuadrados, un volumen de carga de 1,28 metros cúbicos  y una capacidad de carga de 1.041 kg. Para remolque cuenta con una capacidad de 3.200 Kg.

El andar es bastante ágil, el motor responde muy bien, tiene un andar similar a un SUV, bastante cómodo y con un gran torque, nos permite tener buenas salidas. Nos encontramos con una camioneta que no salta mucho, una suspensión agradable para un uso de ciudad, y que nos permite salirnos del camino cuando queramos.

Cuando la pusimos a prueba en caminos de tierra y lugares con un nivel de dificultad un poco mayor, obtuvimos una excelente respuesta, la tracción inteligente 4 motion que va entregando la fuerza de tracción según los requerimientos del camino funciona a la perfección.

Al ir en velocidad en caminos de tierra, se nota muy estable, permitiendo maniobrar con toda la seguridad, manteniendo la trazada en todo momento, incluso cuando hemos querido realizar derrapes a propósito.

Diseño

A simple vista podemos apreciar los cambios estéticos en su parte frontal, en la parrilla específicamente, los faros LED fueron retocados con luz diurna, parachoques delantero y neblineros.

Los cambios en esta Amarok ayudan a darle un look aun mas elegante, demostrando que una camioneta de trabajo también puede lucir elegante.

En su interior también recibió retoques, Volkswagen ha hecho un muy trabajo en lo que es la ergonomia y confort de esta camioneta, los cambios se perciben en el primer momento que ingresamos, se observa una consola de instrumentos con diseño orientado a la conectividad, facilitanto la interacción.

Nuevas salidas de aire, el volante tambien fue renovado, forrado en cuero, con paddle shift, esta versón cuenta con pantalla touch de 6,3″, con app connect, camara de retroceso y distribución de los comandos. También se incluyen espejos eléctricos con calefacción, computador a bordo  y control crucero, todos elementos que vienen de serie en toda la gama.

 

Equipamiento y seguridad

Algunas de sus características mas importantes son:

  • Asistente arranque en pendiente (HSA)
  • Asistente descenso (HDC)
  • Volante multifunción en cuero
  • Climatizador Bi-Zona “Climatronic”
  • Regulacion para alcance de los faros
  • Control de velocidad crucero
  • Retrovisor antideslumbrante automático
  • Enchifes 12V
  • Sensores delanteros y traseros “Park pilot”
  • Camara de retroceso
  • Sensor lluvia

En cuanto a seguridad:

  • Airbagos Frontales
  • Airbags laterales anteriores con airbag de cabeza
  • Sistema de frenado Post-Colisión automatico (MCB)
  • Sistema anti bloqueo de frenado (ABS)
  • Sistema antibloqueo de frenado (ABS) off road
  • Bloqueo electronico del diferencial (EDL)
  • Sistema electronico de estabilización (ESP)
  • Control electronico de tracción (ASR)

Precios

  • Amarok 2.0 TDI Trendline 4×2 6MT: CLP $20.456.100
  • Amarok 2.0 TDI Trendline 4motion 6MT: CLP $22.241.100
  • Amarok 2.0 TDI Comfortline 4×2 6MT: CLP 21.765.100
  • Amarok 2.0 TDI Comfortline 4motion 6MT: CLP $23.550.100
  • Amarok 2.0 TDI Comfortline 4motion 8AT: CLP $25.335.100
  • Amarok 2.0 TDI Highline 4motion 8AT: CLP $28.310.000 (Test)