El primer Cadillac ELR de preproducción sale de la línea de ensamblaje
Esta unidad será utilizada para las pruebas, ya que la producción en masa comenzará a fines de año.

Esta unidad será utilizada para las pruebas, ya que la producción en masa comenzará a fines de año.

Al parecer el modelo más rápido de Audi no llegará a la venta en su versión eléctrica, a pesar de que ya habían un par de unidades en pruebas de conducción que habían dado buenos resultados.

El Nissan Leaf se transformó en el ícono de los vehículos eléctricos gracias al éxito que logró, y además por ser probablemente el primero en ofrecer un aspecto más tradicional en el segmento, donde hasta ese momento los eléctricos diseñados como tales desde un principio tenían una forma bastante llamativa.

Lentamente Mercedes Benz se ha introducido en el mundo de los autos eléctricos, con el Clase B eléctrico, el SLS AMG eléctrico, e indirectamente con el Smart eléctrico. Pero un modelo ya ha sido eliminado de su línea, al poco tiempo de ser estrenado.

El competidor que tendrá Mitsubishi en la carrera de Pikes Peak de este año, será el MiEV Evolution II, una nueva versión del modelo usado para la competencia, alimentado por baterías.

Renault es una de las marcas que apoya abiertamente el desarrollo de modelos eléctricos, con varias opciones con esa planta motriz dentro de su catálogo. Por eso no se demoraron en abrirse a la posibilidad de tener un modelo eléctrico RS de mayor performance.


El fabricante inglés Bristol tendrá su propio vehículo deportivo eléctrico, el que se mostrará en forma conceptual antes de fin de año, como lo prometió el dueño de la marca, Kamal Siddiqi.

Al igual que la plataforma modular del grupo Volkswagen (que utiliza el Golf, Audi A3, y otros modelos de las marcas restantes) la plataforma del Up! ha servido para varios citycar de las marcas.

El Renault Twizy es un vehículo eléctrico, que queda a mitad de camino entre una moto y un auto común. Con un éxito relativo en Europa, los franceses quieren mejorar la imagen del auto, fabricando una versión única conceptual, donde aplican conocimientos y tecnología proveniente de la Fórmula 1.

Según ellos, el hidrógeno es más complicado de manejar y no entrega tantos beneficios como se cree.

El vehículo es obra de un emprendedor, que trabajó en conjunto con la Universidad de Santiago para diseñar el vehículo eléctrico.

Este posible modelo llegaría como las alternativas económicas, junto al sedán de entrada que están preparando.

No todo podía ser color de rosas, ya que un componente crítico de los autos eléctricos están en la mira de agencias medioambientales de EEUU.

La marca de autos eléctricos planea un modelo más económico para las masas, una alternativa al Nissan Leaf.