El vehículo más eficiente actualmente es el nuevo XL1 de Volkswagen, el pequeño y liviano modelo que promete circular 100 kilómetros con apenas un litro de diesel, teniendo unas emisiones ínfimas de CO2.

La nueva (y última iteración del vehículo) saldrá a la venta en una partida limitada, de no más de 1000 unidades anuales, las que se fabricarán en la planta  de Osnabruck, Alemania.

Para el bajo consumo necesita un cuerpo muy liviano, lo que se logra con la carrocería y chasis de fibra de carbono reforzada con plástico, la que tiene un muy buen coeficiente aerodinámico, de 0.189. El motor es un bicilíndrico TDI de 47 hp, apoyado por un motor eléctrico de 27 hp, y alimentado por un pak de baterías de 5.5 kWh, que le permiten hasta 50 kilómetros de autonomía eléctrica.

Se desconoce el precio al que se venderá el vehículo, pero por sus materiales y limitada fabricación es probable que no sea apto para todo el mundo.

Fuente: Carscoop