Ginebra 2013: Mercedes Benz A45 AMG, el hatchback deportivo en vivo
Gabriel Baeza hace 4 meses05 Marzo 2013

Había que esperar a que el Salón de Ginebra 2013 abriera sus puertas para poder ver finalmente en directo a uno de los modelos recientemente lanzados más esperados. Y estamos hablando del nuevo Clase A en su versión mas radical, el 45 AMG. El 45 no corresponde a su cilindrada, como solía ser, sino a la conmemoración de los 45 años de la famosa AMG.
Había que esperar a que el Salón de Ginebra 2013 abriera sus puertas para poder ver finalmente en directo a uno de los modelos recientemente lanzados más esperados. Y estamos hablando del nuevo Clase A en su versión mas radical, el 45 AMG. El 45 no corresponde a su cilindrada, como solía ser, sino a la conmemoración de los 45 años de la famosa AMG.
Ya al verlo en su versión final, vemos que no cumple con casi nada de lo que estamos acostumbrados en un automóvil con la estrella en el capot: Bajo y musculoso, muchos detalles negros, calipers firmados por AMG, difusor de aire trasero y dos salidas dobles de escapes a cada lado.
Mecánicamente queda claro que Mercedes Benz no se anduvo con chicas, y podemos ver que bajo su capo se encuentra un 4 cilindros, de 2.0 litros que eroga la increíble cifra de 360 CV y 460 nm de torque. Toda esta potencia es llevada al suelo a través de su sistema de tracción 4Matic y manejada por una trasmisión AMG Speedshift DCT de doble embrague y 7 velocidades.
La aceleración de a los 0 a 100 km/h se lleva a cabo en unos infartántes 4.6 segundos, terreno antiguamente pisado solo por superdeportivos. La velocidad máxima esta limitada a 250 km/h. Pero aun mas increíble es que su consumo promedio homologado es de solo 14.5 km/l y unas emisiones de 161 gramos por km de CO2.
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Gabriel Baeza
Ingeniero Civil Industrial de profesión, tuerca de corazón desde mi primer auto a pedales. Deportista part-time y bueno para viajar. Aficionado al todo terreno y a todo lo que incluya aire libre, ojala arriba de un buen Bólido.

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