Detroit: El CrossBlue es la opción para 7 pasajeros de Volkswagen

Si hay algún vehículo que falta en el gurpo Volkswagen es un SUV grande, de 3 corridas de asientos. Aunque Audi tiene el Q7, su precio es prohibitivo para una gran parte de posibles clientes, que terminan decantando por otras marcas más tradicionales en este segmento, como Ford o Dodge. Para ellos es que han diseñado el CrossBlue Concept.

Si hay algún vehículo que falta en el gurpo Volkswagen es un SUV grande, de 3 corridas de asientos. Aunque Audi tiene el Q7, su precio es prohibitivo para una gran parte de posibles clientes, que terminan decantando por otras marcas más tradicionales en este segmento, como Ford o Dodge. Para ellos es que han diseñado el CrossBlue Concept.

Se trata de un SUV que llegaría a llenar el vacío (si es que es aprobada su fabricación en masa) entre el Tiguan y el Touareg, ofreciendo un vehículo con capacidad para 7 personas, y a un precio competitivo, a nivel de la Ford Explorer. De hecho, es más grande que el Touareg, y prácticamente del mismo tamaño que la Explorer.

Está fabricada utilizando la plataforma modular MQB (la misma del último Golf, Audi A3, Seat Leon, y otros modelos más del grupo VW) que fue diseñada para aguantar un sinnúmero de combinacines posibles, incluyendo la para una suv de gran tamaño.

A pesar de que este concepto tiene una configuración interior de 6 asientos individuales (2 por fila) de llegar a producirse estaría esta disponible como opcional, siendo la estándar para 7 pasajeros, con la fila central para 3 personas.

La planta motriz de este concepto es una híbrida, que ocupa un otor turbodiesel de 190 hp, conectado a un motor eléctrico de 54 hp para el eje delantero y 114 hp para el eje trasero, quedando con una potencia total máxima de 305 hp y 700 Nm, con tracción total eléctrica. Gracias a su kit de baterías de litio, tiene una breve autonomía de modo eléctrico de 23 kilómetros. Las baterías se pueden cargar ecnhufándolo a la red eléctrica, o con el motor diesel.

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Fuente: Carscoop

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