Detroit 2013: Cadillac presenta el ELR, su versión del Volt

En General Motors gastaron tantos recursos en diseñar y fabricar el Chevrolet Volt, que era cosa de tiempo para que otra marca del grupo utilizara la misma plataforma para un modelo propio. Ya lo hizo Opel con el Ampera para Europa, y ahora es el turno de Cadillac, con el ELR, o algo así como un Volt de lujo.

En General Motors gastaron tantos recursos en diseñar y fabricar el Chevrolet Volt, que era cosa de tiempo para que otra marca del grupo utilizara la misma plataforma para un modelo propio. Ya lo hizo Opel con el Ampera para Europa, y ahora es el turno de Cadillac, con el ELR, o algo así como un Volt de lujo.

Primero fue presentado como el Cadillac Converj Concept en el año 2009, momento en que anunciaron que algún dia llegaría a producción. Tres años más tarde llega el ELR, el primer Cadillac eléctrico que estará disponible en el mercado a principios del próximo año, a un precio de 60 mil dólares en EEUU.

Aunque usa la misma plataforma del Volt, a diferencia de éste, el ELR es un coupé para 4 personas. Además es algo más largo y ancho, menos alto, y tiene una mayor distancia entre ejes. La plataforma motriz ha sido optimizada y potenciada, para entregar una potencia combinada de 181 hp (con un peak de 207 hp) y 400 Nm de torque, disponibles desde un principio.

La aceleración del vehículo no es algo para batir récords, ya que dicen que logra los 100 km/h en poco más de 8 segundos, y tiene una velocidad máxima de 160 km/h. La autonomía eléctrica es de 56 kilómetros, y al momento de gastarse las baterías entra en funcionamiento el motor a combustión (un 1.4 a gasolina) con una autonomía extra de casi 480 kilómetros.

Otros detalles fueron mejorados, como la suspensión, que cuenta con nuevos elementos de mejor calidad y más livianos, para entregar un mejor andar.

Fuente: Carscoop

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