Daimler, Ford y Renault-Nissan unen fuerzas para crear celdas de combustible

Lentamente los fabricantes automotrices se están empezando a preparar para lo que será la próxima (y real) evolución automotriz, el cambio del combustible al hidrógeno.

Lentamente los fabricantes automotrices se están empezando a preparar para lo que será la próxima (y real) evolución automotriz, el cambio del combustible al hidrógeno.

Como las investigaciones de este tipo son muy costosas, la mejor solución es unirse a otra marca para compartir costos, o en este caso 3 marcas. Daimler (dueño de Mercedes Benz, entre otras), el grupo Ford, y Renault-Nissan han firmado un acuerdo de cooperación, para trabajar en el desarrollo de un sistema de celdas de combustible, que llegaría al mercado de masas el año 2017.

La ventaja de esto es que al ser un sistema común, las tres marcas tendrían el mismo estándar de conectores y funcionamiento, dejando la personalización a juicio de cada una de ellas. Esto además permite la globalización y una estandarización de la infraestructura, algo necesario si se quiere llegar a las masas y que no ocurra lo que pasa con los eléctricos hoy, donde existen una serie de conectores diferentes.

Esta firma se ha hecho apenas una seman después que BMW y Toyota firmaran su propio acuerdo de cooperación, donde también se incluye una cláusula para el desarrollo de celdas de combustible. Si todo sale bien, para el año 2020 ya deberíamos ver por las calles los primeros vehículos a hidrógeno.

Fuente: Worldcarfans

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