La tecnología del Jaguar C-X75 no morirá con él

A pesar de que Jaguar canceló la fabricación de su superdeportivo C-X75, la tecnología aplicada en la plataforma motriz y su fabricación será utilizada en los próximos modelos de la marca.

A pesar de que Jaguar canceló la fabricación de su superdeportivo C-X75, la tecnología aplicada en la plataforma motriz y su fabricación será utilizada en los próximos modelos de la marca.

Uno de los principales atractivos del C-X75 era la planta motriz híbrida, que consistía en un motor de 1.6 litros turbo, capaz de girar hasta las 10000 rpm, ayudado por dos motores eléctricos, uno para cada eje, y que en conjunto producían cerca de 500 hp. Aunque la información no es oficial, se dice que parte de este arreglo sería utilizado en el F-Type GT3.

En cuanto al diseño, el uso y fabricación de partes de fibra de carbono, y la eficiencia aerodinámica, es conocimiento logrado que sería implementado en futuros modelos de la marca, al igual que las llantas especialmente diseñadas para este vehículo, que son más resistentes y pesan casi la mitad que una convencional.

Fuente: Worldcarfans

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