Cuando se presentó el último estreno de Opel, el subcompacto premium Adam, se dijo que entre las versiones disponibles habría en un futuro una completamente eléctrica. Eso ya no sucederá.

Esto fue confirmado por el sitio Automotive News, quienes tuvieron una entrevista con el jefe de ingenieros del Adam, Dieter Metz. Según él, el programa fue desechado por los altos costos que habría significado, tanto su desarrollo como su precio de venta. “No podríamos haber cobrado el precio necesario a los clientes como para haber obtenido ganancias”.

La decisión llegó al momento en el que incluso tenian prototipos funcionales, que utilizaban la misma plataforma motriz que el próximo Chevrolet Spark EV

Por lo tanto, el Adam tendrá tres opciones motrices cuando llegue al mercado europeo a inicios del próximo año, todos de cuatro cilindros, con potencias a partir de los 98 hp.

Fuente: Carscoop