Se filtran todas las especificaciones del Porsche 918 Spyder

El nuevo modelo de Porsche será el 918 Spyder, que estará al tope de la oferta del fabricante alemán, para transformarse en el auto más rápido de la compañía actualmente. Aunque ya habían adelantado algunas de sus especificaciones, se filtró a internet un supuesto documento oficial con todos los datos del modelo.

El nuevo modelo de Porsche será el 918 Spyder, que estará al tope de la oferta del fabricante alemán, para transformarse en el auto más rápido de la compañía actualmente. Aunque ya habían adelantado algunas de sus especificaciones, se filtró a internet un supuesto documento oficial con todos los datos del modelo.

Se sabía ya que el motor a combustión sería un 4.6 V8, el que tiene una potencia de 580 hp@9000 rpm, y más de 500 Nm de torque. Este motor impulsará el eje trasero, ayudado por un motor eléctrico de 129 hp, mientras que para el eje delantero habrá otro motor eléctrico, de 116 hp. De esta forma, el deportivo tendría un peak de potencia de 825 hp, y mucho torque. Además será compatible con la norma de emisiones Euro5.

Toda la potencia se distribuirá a través de una transmisión PDK de siete velocidades, con sistemas de Torque Vectorial y de Control de Tracción desarrollados por Porsche, los que le permitirán conectar y desconectar el motor a combustión, para usar solamente los motores eléctricos.

Estos motores serán alimentados por un kit de baterías de litio de 6.8 kWh, el que se puede recargar completamente en media hora si se incluye un sistema de cargador rápido, por casi 25 mil dólares extra. De todas maneras viene con sistemas para ir recargando la batería en la marcha, a través de frenos regenerativos.

También estará disponible el kit Weissach, que por casi 100 mil dólares más incluye llantas de magnesio y medidas para ahorrar peso, que lo hacen 33 kg más liviano que el modelo estándar. También viene sin aire acondicionado, sistema de audio de alta fidelidad, y el tapiz de cuero de los asientos es reemplazado por uno no inflamable.

Fuente: Autocar

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