El próximo M3 llegaría casi irreconocible mecánicamente hablando

Uno de los nombres más ilustres en la historia de los sedanes deportivos alemanes, el BMW M3 sufrirá una transición que lo alejara de los motores naturalmente aspirados y, probablemente, de las transmisiones manuales en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

Uno de los nombres más ilustres en la historia de los sedanes deportivos alemanes, el BMW M3 sufrirá una transición que lo alejara de los motores naturalmente aspirados y, probablemente, de las transmisiones manuales en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

Al menos eso es lo que los últimos reportes siguieren, lo cual, si resulta cierto, podría significar que el próximo M3 conservaría muy poco de lo que se puede encontrar en el modelo actual. Y contrario a lo que muchos pensaban, una de las cosas que se quedará seria la plataforma de acero que usa actualmente, por lo que no llegaría con una plataforma de aluminio. Sin embargo, la nueva versión si tendrá numerosas piezas de aluminio, como las puertas, capo y varios paneles de la carrocería.

Desafortunadamente para todos los entusiastas que defienden hasta la muerte la transmisión manual, van a sentirse un tanto traicionados por la próxima movida de BMW. Pero antes que comiencen a quemar micros, tengan presente una cosa. Es cierto que probablemente el próximo M3 no llegue con transmisión manual, pero también es cierto que la fábrica alemana recientemente hizo cambios en la forma que nombraría a sus vehículos. Como resultado de esto la próxima generación del M3 Coupe sería realmente llamado BMW M4, mientras que el M3 Sedan conservaría su nombre.

Sin embargo esto del cambio de transmisión aun sigue siendo un tanto incierto, pues en una entrevista hace un par de meses atrás, Albert Biermann, director del la división M de BMW dijo que si bien la próxima generación del M5 y M6 si van a dejar de lado la transmisión manual por una de doble embrague, insistió que el M3 "siempre tendrá una palanca (transmisión manual)"... a menos que en esa oportunidad cuando dijo M3 se refería realmente al M3 Coupe que después se llamará M4.

Via: autoweek.com

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