Para Ford, el Focus RS es en Europa lo que sería el Mustang Shelby GT500 en EEUU: el deportivo más deseado de la marca. Y eso es porque en el viejo continente los hatchback son mucho más deseados que los más tradicionales sedanes o coupé, y el mercado de los hatchback deportivos tiene unos destacables integrantes, como el VW Golf R32, Megane RS, etc.

En la marca del óvalo están preparando un nuevo motor 2.3 de 4 cilindros, con turbo e inyección directa. Los rumores dicen que ese motor se usará para el Mustang de un par de años más, reemplazando al V6 base, y también se usará para el próximo Focus RS 2015, el más potente de los Focus.

Lo interesante de este motor es que según dicen, generaría cerca de 320 hp, 20 hp más que lo que hace el motor del actual Focus RS, un 2.5 turbo de 5 cilindros en línea, cortesía de Volvo.

Entre las novedades, se sabe que la tracción total fue descartada, y se optará por tracción delantera con el sistema RenoKnuckle, que compensa el torque para mejorar la maniobrabilidad, mismo sistema que usa el modelo actual. Esto se hará para ahorrar peso y simplificar cosas. Además el modelo estará disponible en versión de cinco puertas, en lugar de tres puertas del modelo actual.

Fuente: Autoblog