Hace tiempo ya que escuchamos rumores sobre una versión de producción del pequeño XL1 Concept, modelo basado en el L1 Concept presentado hace años atrás, que tenía la gracia de un rendimiento de 100 km/litro. Cuando fue presentado el XL1 salieron muchos rumores sobre su fabricación masiva, que después de un tiempo quedaron en nada, pero ahora se tiene más información al respecto.

Según la fuente, un ingeniero de Volkswagen confirmó que la versión de producción, agendada para el 2013, mantendrá el avanzado sistema híbrido enchufable del concept, que combina un motor diesel de 800 cc, dos cilindros y 47 hp con un motor eléctrico de 27 hp. Esta combinación le permite al vehículo de casi 800 kg acelerar de 0 a 100 km/h en 12 segundos, y llegar a una velocidad máxima de 160 km/h.

Si bien esas cifras no impresionan a nadie, lo más interesante es su rendimiento y autonomía, cosas que eran primorduales durante el diseño del auto. Tiene una autonomía eléctrica de 35 kilómetros, lo cual no es mucho, pero si se usa el sistema combinado se tiene un rendimiento superior a los 100 km/litro, y genera unas emisiones de apenas 24 gramos de CO2 por km.

Fuente: Worldcarfans