Todos hemos visto alguna vez, en las películas de guerra, cuando los pilotos de aviones de guerra tienen en un vidrio algunos datos y relojes de altitud, inclinación, etc. Ese tipo de tecnología se llama Head-Up Display (Pantalla de Visualización Frontal) y ya hace un par de años que no es algo exclusivo del mundo de la aviación, gracias a BMW.

Esta tecnología fue lanzada por primera vez en el año 1958 en aviones de combate, siendo adoptada por la industria aeronáutica en general en los años 70. Después de más de 30 años apareció en los automóviles, ya que el fabricante aleman lo tenía como un opcional para la Serie 5, quienes veían los relojes del tablero reflejado en el parabrisas.

Así, lo promovieron por primera vez más que como un opcional “de bonito”, como un instrumento de seguridad, ya que según ellos para ver el tablero se sacan los ojos del camino por al menos un segundo, tiempo en el que circulando en la ciudad a apenas 50 km/h se han recorrido ya 14 metros.

Además de ofrecerlo, el sistema de BMW tiene ciertas ventajas sobre el sistema común encontrado en los aviones, ya que para reflejarlo en el vidrio vertical dentro de la cabina de piloto se usa un sistema con espejos, en cambio en BMW ocupan una muy delgada capa transparente sobre el parabrisas en la parte donde aparece los datos. Además, en la última versión de este sistema (que estará disponible a partir de la Serie 3)  puede mostrar colores, para diferenciar más facilmente los datos que se quieren ver.

Fuente: Carscoop