Aston Martin Santiago acaba de presentar en Chile su nuevo modelo Virage, el automóvil más elegante de la marca inglesa y que tiene un precio cercano a los $150 millones. El Virage se sitúa entre el DB9 y el deportivo DBS.

Tiene una planta motriz construida a mano de 6.0 litros V12 que se monta en la planta de motores a medida de Aston Martin en Colonia, Alemania. Produce 490 CV y 570 nm de par. Está acoplado a una transmisión Touchtronic II de seis velocidades automática montado en el eje transversal, que contribuyen a perfeccionar el equilibrio de peso 50:50. Además, posee discos de carbono de serie.

Cuenta también con un Sistema de Suspensión Adaptable (ADS), que inteligentemente “lee” la carretera para ofrecer un óptimo comportamiento en carretera, adaptándose a sus diferentes condiciones. El sistema selecciona hasta cinco configuraciones diferentes de rigidez en el modo normal, y otras cinco configuraciones más rígidas en el modo deportivo.

Asimismo, el control auxiliar del conductor en el modo Sport situado en el tablero permite al conductor seleccionar una respuesta al acelerador más aguda y más rápida de los cambios de marcha que cambia de forma automática, siguiendo el limitador de la revolución.

En cuanto a sus frenos, viene con Carbono Cerámica Matriz (CCM) de serie. El sistema es resistente y mucho más ligero que los discos convencionales de fundición, esto significa que no sólo el peso total del vehículo es más reducido, sino que también hay ahorro de peso en cada rueda, lo que significa que hay un mejor equilibrio entre confort de marcha y manejo. Por su parte, la baja maja masa de rotación también proporciona una mejor aceleración.

El Aston Martin Virage es un modelo intermedio que aprovecha la tecnología del DBS y lo une con la comodidad y el refinamiento que se encuentran en los modelos DB9 y Rapide. Propias de Aston Martin con arquitectura de aluminio “VH” que forma la columna vertebral de los autos de la marca deportiva, se inspira en la industria aeroespacial, donde la reducción de peso es el objetivo final. Fuerte y ligero.

En materia de diseño, sus faros bi-xenón solo siguen las líneas de los flancos del modelo para darle un aspecto más fresco y moderno de la parte delantera. Una nueva parrilla delantera de metal de aluminio, inspirada en el One-77, cuenta con cinco paletas horizontales que están biseladas, creando un perfil aerodinámico.

Cada Aston Martin Virage tiene 70 horas de trabajo de artesanía de expertos prodigadas en el interior, sólo para crear los famosos sofisticados interiores que caracterizan a la marca. En total, más de 200 horas-hombre se pasaron en la fabricación artesanal del Virage en la sede mundial de Aston Martin en Gaydon, Warwickshire, Inglaterra.

Cuenta además con el nuevo sistema totalmente integrado de navegación por satélite que ha sido desarrollado en colaboración con Garmin. Éste simplifica la operación a través del joystick de cuatro direcciones existentes montado en el panel de instrumentos. Asimismo, una nueva pantalla de 6,5 pulgadas de alta resolución utiliza la última tecnología de gráficos y mapas de forma visual y auditiva, guiando al conductor hasta su destino.

En materia de equipamiento, incluye asientos con calefacción, control de crucero, navegación por satélite, la preparación de teléfono Bluetooth y un sistema de audio Bang y Olufsen de 1.000 watt.

Fotos: Gentileza de Raúl Farías.